Товарно-транспортна накладна є первинним документом, що використовується для обліку руху товарно-матеріальних цінностей та розрахунків за перевезення вантажу (див. ст. 1 Закону про автотранспорт, пп. 1 Правил №363). Як і будь-який інший первинний документ, ТТН повинна містити достовірні дані. Порядок виправлення помилок у первинних документах регулюється загальними нормами бухгалтерського законодавства.
Основний нормативний акт, що встановлює правила для виправлення помилок, — це Положення про документальне забезпечення записів у бухгалтерському обліку, затверджене наказом Мінфіну від 24.05.1995 р. №88.
Відповідно до пп. 4.2 Положення №88, помилки в первинних документах, створених у паперовій формі, виправляються коректурним способом. Цей спосіб передбачає:
- Закреслення неправильного тексту чи цифр однією рискою так, щоб можна було прочитати виправлене;
- Над закресленим надписується правильний текст або цифри;
- Поруч робиться напис «виправлено»;
- Виправлення підтверджується підписами осіб, які підписали цей документ, із зазначенням дати виправлення.
Ця норма є загальною і поширюється на всі первинні документи, включно з ТТН, якщо спеціальним законодавством не встановлено іншого.
Практика виправлення помилок у паперовій ТТН
Хоча Закон про автотранспорт і Правила перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджені наказом Мінтрансу від 14.10.1997 р. №363 безпосередньо не описують процедуру виправлення помилок, на наш погляд, мають застосовуватися загальні норми Положення №88.
Таким чином, помилку в найменуванні перевізника у паперовій ТТН можна виправити коректурним способом.
Алгоритм дій:
- Закреслення: Акуратно закресліть однією лінією неправильну назву перевізника;
- Написання правильних даних: Зверху або поруч напишіть правильне найменування перевізника;
- Посвідчувальний напис: Поруч із виправленням зробіть напис «виправлено»;
- Підтвердження: Виправлення повинні підписати уповноважені особи, які склали та підписали ТТН. Необхідно також зазначити дату внесення виправлення;
- Внесення виправлень у всі примірники: Оскільки ТТН складається у кількох примірниках (зазвичай не менше трьох), виправлення необхідно внести в усі примірники документа. Це найскладніший етап, оскільки може вимагати повернення документів від вантажоодержувача та перевізника.
Альтернативна позиція та ризики
Існує думка, що у випадку виявлення суттєвих помилок в обов'язкових реквізитах ТТН (до яких належить і найменування перевізника), вантажовідправнику слід анулювати неправильно оформлену ТТН та виписати нову. Така позиція ґрунтується на тому, що Правила №363 не містять прямого дозволу на виправлення.
Однак, на наш погляд, це і не обов’язково. Адже Правила і Закон не містять і заборони. А тому має застосовуватися загальний порядок виправлення, прийнятий для виправлення всіх бухгалтерських документів.
Поряд з цим, для уникнення непорозумінь може бути доречним отримати консультацію з цього питання у Мінфіну, який є в Україні державним органом, який встановлює методологію бухгалтерського обліку (див. ст. 6 Закону про бухоблік), а також можна отримати консультацію у Мінрозвитку.
Висновки:
- Помилку в найменуванні перевізника у паперовій ТТН, на наш погляд, дозволено виправляти коректурним способом відповідно до загальних норм Положення №88;
- Виправлення робиться у всіх примірниках ТТН: закреслюється помилка, пишеться правильний текст, робиться напис «виправлено», ставляться підписи осіб, які підписували документ, та дата;
- Хоча існує альтернативна думка про необхідність анулювати ТТН і виписати нову, автор вважає її необґрунтованою, оскільки спеціальне законодавство не забороняє коректурний спосіб, а значить застосовуються загальні бухгалтерські правила.
Найкращі консультації – тепер у Telegram та Viber!
Читайте відповіді «Дебету-Кредиту» на найцікавіші та найактуальніші запитання у популярних месенджерах!
Доступ до цієї консультації можливий лише для передплатників «Дебету-Кредиту». Якщо ви передплатник, будь ласка, авторизуйтесь.
Або оформіть передплату, вартість пакету «Мій асистент» становить лише 139 грн/міс
Передплатити