Як зареєструвати АН на імпорт пального, якщо СЕА РПСЕ «не бачить» залишку ввезеного пального?

Нагадаємо, що в АН, яка складається на розподіл імпортованого пального, зазначається код операції «4». У реквізиті «умови оподаткування» може зазначатися «0» або «2», або «3», або «4» – залежно від умов оподаткування ввезення пального та його виду. За умовами запитання, пальне ввозиться на умовах, встановлених п. 229.2 – 229.7 ПКУ – умова оподаткування «4».

В акцизній накладній, яка складається для розподілу обсягу ввезеного пального, зазначеного в митній декларації, між акцизними складами пересувними, за допомогою яких було здійснено таке ввезення, та за умовами оподаткування, зазначаються лише реквізити пересувного акцизного складу, який здійснює транспортування пального на митну територію України, як пересувного акцизного складу, на який фізично відвантажене (отримане) пальне. Тобто заповнюєтся права частина АН щодо акцизного складу, а в лівій частині відомості про акцизний склад не наводяться.

Якщо умови оподаткування передбачають особливості, то в такій АН зазначається серія та номер податкового векселя, виданого до отримання або ввезення пального на умовах, встановлених пп. 229.2 – 229.8 ПКУ (така інформація наводиться при умовах оподаткування «3» або «4»).

І пам’ятайте: для акцизних накладних з кодом операції «4» обсяг ввезеного пального не може перевищувати обсягу, зазначеного в митній декларації, яка є підставою для зазначення такого коду операції.

Для того, щоб зареєструвати таку АН, СЕА РПСЕ повинна «бачити» залишки імпортованого пального за відповідними кодами УКТ ЗЕД. Своєю чергою, для цього потрібно правильно оформити митну декларацію. У листі від 22.07.2019 р. №23510/7/99-99-18-02-02-17 податківці зауважують, що  з метою обліку та зарахування ввезеного пального за даними митних декларацій в розрізі умов оподаткування до СЕАРП та СЕ, з 23.07.2019 р. при декларуванні за митними деклараціями типів «IMXXYY» (де «XX» - код відповідного митного режиму «40» або «41», а «YY» - один з кодів «АА», «ДР», «ДЕ», «ТК», «ТФ», «ТН», «ДТ») товарів, зазначених у пп. 215.3.4 ПКУ (крім непідакцизних товарів за кодами згідно з УКТ ЗЕД 2710 19 62 00, 2710 19 64 00, 2710 19 68 10, 2710 19 68 20, 2710 19 68 90, 2710 20 31 00, 2710 20 35 00, 2710 20 39 00, що згідно з описом можуть відноситись як до підакцизних, так і до непідакцизних), в окремому полі електронної митної декларації або електронної копії митної декларації на паперовому носії без наведення в паперовому примірнику необхідно зазначати код виду умови оподаткування пального акцизним податком згідно з ПКУ, а саме:

• «01» - сплата акцизного податку в загальному порядку за ставками згідно з пп. 215.3.4 ПКУ;
• «02» - звільнення від оподаткування акцизним податком згідно зі ст. 213 ПКУ;
• «03» - оформлення векселя та часткова сплата акцизного податку на умовах, встановлених пп. 229.8 ПКУ, при ввезенні на митну територію України бензинів авіаційних або палива для реактивних двигунів за кодами згідно з УКТ ЗЕД 2710 12 31 00, 2710 12 70 00 та 2710 19 21 00;
• «04» - оподаткування на умовах, встановлених пп. 229.2 - 229.7 ПКУ пального, ввезеного на митну територію України в якості сировини для виробництва непідакцизної продукції.

Тому потрібно звернути увагу на правильність оформлення митних декларацій на ввезене пальне.

Щодо застосування штрафів за несвоєчасну реєстрацію акцизних накладних: нормами пп. 120-2.1 ПКУ встановлено штрафні санкції за порушення платниками акцизного податку граничних термінів реєстрації акцизних накладних/розрахунків коригування до акцизних накладних в ЄРАН, встановлених ст. 231 ПКУ,  а також за відсутність з вини платника акцизного податку реєстрації акцизної накладної/розрахунку коригування протягом більш як 120 календарних днів після дати, на яку платник податку зобов'язаний скласти акцизну накладну/розрахунок коригування. Якщо у порушенні строку реєстрації акцизної накладної немає вини платника, то немає підстав застосовувати до нього вищевказані штрафні санкції.

Більш докладно див. тут.