Капітальний ремонт - ремонт, який виконується для відновлення справності та повного або близького до повного відновлення ресурсу виробу із заміною чи відновленням будь-яких частин, у тому числі базових.
До капітального ремонту належать роботи, пов'язані із заміною кузова для автобусів та легкових автомобілів, рами для вантажних автомобілів або одночасною заміною не менш трьох базових агрегатів (Положення №102).
Відповідно до Положення №102 двигун відноситься до базових агрегатів транспортного засобу.
В загальному порядку, якщо міняється лише один базовий агрегат, то це поточний ремонт. Однак, якщо заміна двигуна призводить до збільшення майбутніх економічних вигід, то це поліпшення (див. пп. 14 НП(С)БО 7).
Залежно від того, яке рішення ухвалить керівник:
1) ремонт, який списується на витрати:
- господарським способом: Дт 23,91-94 Кт 63,66,65,207;
- підрядним способом: Дт 23,91-94 Кт 63.
2) поліпшення (або капітальний ремонт), яке збільшує первісну вартість ОЗ:
- Дт 20 Кт 746 — одержано ТМЦ від часткової ліквідації ОЗ, зокрема металобрухт, який планується продати, або вживана запчастина;
- Дт 152 Кт 207,661,651 — витрати на встановлення нової запчастини;
- Дт 10 Кт 152 — збільшено первісну вартість відремонтованого ТЗ.
Найкращі консультації – тепер у Telegram та Viber!
Читайте відповіді «Дебету-Кредиту» на найцікавіші та найактуальніші запитання у популярних месенджерах!
Доступ до цього матеріалу можливий лише для зареєстрованих користувачів. Якщо ви вже зареєстровані на нашому сайті — будь ласка, авторизуйтесь.
Або зареєструйтесь , прямо зараз, це не вимагає ваших персональних даних і займе не більше однієї хвилини.
Зареєструватись