Питання капіталізації відсотків за кредитом, залученим для придбання автомобіля та оплати супутніх витрат (страхування «КАСКО»), регулюється нормами бухгалтерського законодавства щодо фінансових витрат. Нижче наведено детальний аналіз ситуації.
Умови визнання фінансових витрат та їх капіталізації
Згідно з методологічними засадами, фінансові витрати, до яких належать відсотки за користування кредитами банків, визнаються витратами того звітного періоду, у якому вони були нараховані (п. 1.3, п. 1.4 Методичних рекомендацій №1300; п. 4 НП(С)БО 31).
Винятком із цього правила є лише та частина фінансових витрат, яка підлягає капіталізації. Капіталізація — це включення відсотків до собівартості лише кваліфікаційного активу (п. 1.5 Методичних рекомендацій №1300; п. 3 НП(С)БО 31). Таким чином, для вирішення вашого питання необхідно визначити, чи є легковий автомобіль таким активом.
Критерії кваліфікаційного активу в контексті придбання авто
Кваліфікаційним активом вважається актив, який обов'язково потребує суттєвого часу для його створення (п. 3 НП(С)БО 31). Під суттєвим часом зазвичай розуміють період понад три місяці (п. 1.6 Методичних рекомендацій №1300).
До типових кваліфікаційних активів відносяться об'єкти будівництва, незавершене виробництво продукції з тривалим циклом або інвестиційна нерухомість, що потребує реконструкції (п. 1.7 Методичних рекомендацій №1300). Водночас активи, які на момент придбання вже готові до використання за запланованою метою або для продажу, прямо класифікуються як некваліфікаційні активи (Додаток 1 до НП(С)БО 31).
Оскільки легковий автомобіль є завершеним виробом, який не потребує тривалого часу на виготовлення чи доведення до придатності самим підприємством (він готовий до експлуатації відразу після придбання та реєстрації), він не відповідає критеріям кваліфікаційного активу.
Відсотки за кредитом на страхування «КАСКО»
Вартість страхування «КАСКО», хоч і включена до суми фінансування згідно з кредитним договором, є витратами на утримання або захист активу, а не витратами на його безпосереднє «створення» у розумінні стандартів обліку.
Оскільки основний об'єкт (автомобіль) не є кваліфікаційним активом, то будь-які фінансові витрати, пов'язані з його придбанням або оплатою супутніх послуг через кредитні кошти, не можуть бути капіталізовані (п. 5 НП(С)БО 31). Всі нараховані відсотки за таким кредитом, незалежно від того, стосуються вони частини вартості авто чи частини вартості страхування, мають відображатися у складі витрат періоду на субрахунку 951 «Відсотки за кредит» (п. 6.1 Методичних рекомендацій №1300; Додаток 4 до Методичних рекомендацій №1300).
Висновки
1. Відсутність статусу кваліфікаційного активу. Легковий автомобіль, придбаний у готовому стані, є некваліфікаційним активом, оскільки не потребує суттєвого часу (понад 3 місяці) для створення підприємством (Додаток 1 до НП(С)БО 31);
2. Заборона на капіталізацію. Фінансові витрати (відсотки за кредитом) підлягають капіталізації виключно при створенні кваліфікаційних активів; в інших випадках вони визнаються витратами періоду (п. 1.4 Методичних рекомендацій №1300; п. 4 НП(С)БО 31);
3. Облік відсотків. Відсотки за кредитом, що покриває вартість авто та страхування «КАСКО», необхідно в повному обсязі відносити на витрати звітного періоду (дебет рахунку 95) у момент їх нарахування (п. 6.1 Методичних рекомендацій №1300).
Найкращі консультації – тепер у Telegram та Viber!
Читайте відповіді «Дебету-Кредиту» на найцікавіші та найактуальніші запитання у популярних месенджерах!
Доступ до цієї консультації можливий лише для передплатників «Дебету-Кредиту». Якщо ви передплатник, будь ласка, авторизуйтесь.
Або оформіть передплату, вартість пакету «Мій асистент» становить лише 199 грн/міс
Передплатити
