• Посилання скопійовано

Чи зобов’язане ФГ мати свої ваги для зважування авто?

Невелике ФГ не має власних ваг для зважування великовагових вантажних авто. Але за окремим договором з елеватором власні авто (нетто, брутто) зважує на вагах елеватора. Чи потрібно ФГ купувати власні ваги, у зв’язку з набуттям чинності Законом №1534-IX?

Закон №1534-IX вніс зміни до Закону про автотранспорт, які стосуються в тому числі додаткових вимог до заповнення ТТН, серед яких відомості про масу або габарити вантажу, про транспортний засіб (марку, модель, тип, реєстраційний номер автомобіля, причепа/напівпричепа), його параметри із зазначенням довжини, ширини, висоти, загальної ваги, у тому числі з вантажем, та маси брутто.

Причому Закон №1534-IX не визначає обов’язку для суб’єктів господарювання придбавати ваги. Він тільки визначає необхідність зазначення в ТТН даних про вагу автомобіля – з вантажем і без.

А яким чином суб’єкт господарювання вирішить це питання, Закон №1534-IX не встановлює.

Тому якщо ФГ для зважування власних авто за окремим договором користувався послугами елеватора, воно і надалі може користуватися таким способом отримання інформації про вагу авто.

 

Найкращі консультації – тепер у Telegram та Viber!

Читайте відповіді «Дебету-Кредиту» на найцікавіші та найактуальніші запитання у популярних месенджерах!

Доступ до цієї консультації можливий лише для передплатників «Дебету-Кредиту». Якщо ви передплатник, будь ласка, авторизуйтесь.

Або оформіть передплату, вартість пакету «Мій асистент» становить лише 139 грн/міс

Передплатити

Автор: Золотухін Олександр

Джерело: «Дебет-Кредит»

Рубрика: Облік та звітність/Облік окремих операцій

30 днiв передплати безкоштовно!Оберiть свiй пакет вiд «Дебету-Кредиту»
на мiсяць безкоштовно!
Спробувати

Усі консультації рубрики «Облік окремих операцій»

  • Транспортний податок 2026: облік викрадених та знищених війною авто
    Наше підприємство є власником декількох автомобілів преміум-класу, які за віковими та вартісними критеріями підпадають під оподаткування транспортним податком у 2026 році. Однак через воєнні дії частина автопарку була втрачена: один автомобіль був викрадений окупантами, а інший — повністю знищений внаслідок обстрілу (фізично перетворився на брухт). Чи потрібно нам декларувати ці авто та сплачувати податок? Які документи необхідні для припинення податкових зобов'язань?
    13.02.202616
  • Окремі аспекти передачі транспорту у користування в умовах воєнного стану
    Чи має право комунальне некомерційне підприємство передати транспортні засоби, відображені на їх балансі, у користування військовим підрозділам в умовах воєнного стану?
    13.02.202611
  • За якою ціною можна продати замортизований ОЗ?
    У 2021 році ТОВ1 уклало попередній договір на придбання основного засобу у ТОВ2 вартістю 2 млн. грн. Було сплачено аванс - 1 млн. грн. ТОВ2 придбало ОЗ в кредит і протягом періоду з грудня 2021 р. по січень 2026 р. надавало його в оренду ТОВ1. Станом на 01.02.2026 року даний ОЗ повністю замортизований. Чи може ТОВ2 продати зараз даний ОЗ ТОВ1 за ціною, меншою, ніж 2 млн. грн? Як відобразити в обліку дану операцію? Які наслідки з ПДВ для обох підприємств?
    12.02.202648
  • Облік капітального ремонту орендованого приміщення
    На якому бухгалтерському рахунку слід відображати витрати на капітальний ремонт орендованого об'єкта нерухомості? Який порядок формування та амортизації субрахунку 117 «Створення необоротних активів» у контексті поліпшення орендованого майна?
    11.02.202635
  • Окремі аспекти бухгалтерського обліку об’єднання будівель і споруд в єдиний комплекс виробничих споруд
    Чи має право підприємство в бухгалтерському обліку припинити визнання окремих об’єктів основних засобів (будівель і споруд), що раніше обліковувалися та амортизувалися окремо, та сформувати один новий об’єкт основних засобів - «Комплекс виробничих споруд», шляхом сумування їх первісної вартості, додавання витрат на проєктні та реєстраційні послуги та з урахуванням раніше нарахованої амортизації?
    11.02.202643